我们怎么选用导热油，那就选长城QB300导热油吧

       导热油(长城QB300导热油)，GB/T 4016-1983国家标准是《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文中的名称为Heat transfer oil，导热油是用于间接传递热量的一种热稳定性能很好的专业油品。由于油品本身其具备有加热均匀，调温控制准确，可以在低蒸汽压时产生高温，传热效果好，节能，输送迅速和操作比较方便等特点，产品一直都广泛用于各种场所和设备，每年导热油的客户和用途及用量越来越多。我们选用导热油的时候主要以热效率高、性能长期稳定又安全正常、使用寿命长和经济效益好为目的，可从以下几个方面着重考虑：
1.导热系数大、比热高，则热效率高、经济效益好。
2.在允许的最高使用温度下，提供良好的热稳定性、热氧化安定性，具有较长的使用寿命。
3.具有较高的闪点、自燃点。
4.具有较低的酸值及残炭。
5.具有适宜的运动黏度及倾点。
一般情况下，任何一种导热油产品，尤其是矿物油型产品，其实际最高工作温度应较其最高允许使用温度至少低10℃，以保证一定的使用寿命及较好的安全性和经济性。同时还需要做好以下工作：
避免发生过度氧化
由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，对高温膨胀槽进行充氮保护，确保导热油系统的封闭，避免与空气接触，可延长导热油的使用寿命。
避免导热油的结焦
导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会快速出现结焦现象，结焦层的增厚，导致导油管壁温度升高，形成恶性循环，随时可能发生爆炸事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度。
定期排查泄漏点
加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。
防止导热油中混入水及其他杂质
随着导热油的加热，溶解的水分迅速汽化，导热油系统内的压力急剧上升，在压力无法控制时可导致系统发生爆炸。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻组分杂质。
定期取样，开展系统监测
对系统运行的导热油进行定期取样，进行外观、运动黏度、闪点、残炭、酸值、水分、5%低沸物馏出温度等指标的分析检测，掌握导热油品质的变化情况，分析变化原因，根据GB 24747-2009确定是否需要适当补充或更换新的导热油。
 

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